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Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft

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DTM History - The Golden Era

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Anders als in Deutschland entstand hier wieder ein seriennahes Reglement der Supertourenwagen , das ab von der FIA international als Klasse 2 Reglement ausgeschrieben wurde.

Viele nationale Meisterschaften trugen hiernach ihre Rennen aus. Dieser Artikel befasst sich mit dem Tourenwagen im Motorsport.

Die frühere Automobilbauart Tourenwagen findet sich unter Tourenwagen Automobilbauart. Kategorien : Motorsportart Motorsport an Land.

Namensräume Artikel Diskussion. Ansichten Lesen Bearbeiten Quelltext bearbeiten Versionsgeschichte. Die Starterzahlen gingen zurück, da die Kosten immer höher stiegen.

Die damalige Oberste Nationale Sportkommission für den Automobilsport in Deutschland ONS reagierte und entwickelte wieder ein Reglement für seriennahe Tourenwagen, die kostengünstiger waren.

Dadurch war für den Zuschauer klar zu sehen, wer wirklich gesiegt hatte, nämlich derjenige, der als Erster die Ziellinie überfuhr — egal, ob das nun ein leichter BMW i war oder ein schwerer Chevrolet Camaro mit mehr als doppeltem Hubraum.

Das allererste Rennen startete nicht in Deutschland, sondern im belgischen Zolder. Dieses Konzept wurde später auch von anderen Rennserien übernommen.

Zudem wurden für den Saisonauftakt auf dem belgischen Circuit Zolder tausende Freikarten verteilt, was zur Folge hatte, dass sich nach Zuschauern nunmehr rund Anders als in der Formel 1 sind mit Tourenwagen Rad-an-Rad-Duelle möglich und die Autos der verschiedenen Hersteller waren nahezu gleichwertig.

Die Werke investierten mehr Geld in die Weiterentwicklung der Fahrzeuge, und den Privatteams fiel es schwer, den Anschluss zu halten.

Das führte dazu, dass immer mehr Privatteams ausstiegen und die Starterfelder schrumpften. Um die Gleichheit auch bei verschiedenartigen Grundmodellen zu erhalten, wurde das Reglement immer wieder angepasst, was aber zu Konflikten führte.

Motoren mit einem Abgasturbolader haben im Vergleich zu Saugmotoren den Vorteil, dass sie bei gleichem Hubraum deutlich mehr Leistung haben.

In der Formel 1 war zu der Zeit der Turbo-Faktor 2 üblich, wobei zusätzliche Beschränkungen die Leistungsexplosion kaum aufhalten konnten.

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Weniger Luftzufuhr bedeutet weniger Leistung. Du kannst jede Einwilligung wieder widerrufen. Neu in der Serie ist aber Aston Martin.

Mit Mercedes verabschiedete sich auch der amtierende Champion Gary Paffett. Für den Briten war es der zweite Titelgewinn.

Bereits sicherte er sich den Sieg in der Gesamtwertung. Seit der Saison werden an einem Rennwochenende zwei Rennen ausgetragen - eins am Samstag und eins am Sonntag.

Die Renndistanz ist zeitlich definiert. Sie beträgt 55 Minuten. Die Startreihenfolge werden für beide Rennen in einem eigenen minütigen Qualifikationstraining entschieden, das am Morgen vor dem Rennen stattfindet.

Zusätzlich gibt es am Freitag zwei freie Trainings mit einer Dauer von jeweils 45 Minuten. Sowohl das erste, als auch das letzte Rennwochenende finden am deutschen Hockenheimring statt.

Der Rennstart ist am Freitag und am Samstag jeweils um Beide Serien verwenden ein sehr ähnliches technisches Reglement.

In Zukunft wollen sie die Partnerschaft soweit ausbauen, dass Hersteller in beiden Serien an den Start gehen können. Die Strecke ist dafür bekannt, dass sie keine Fehler verzeiht, weil die Leitplanken direkt an der Strecke stehen.

Deswegen wird sie auch als das fränkische Monaco bezeichnet. Redirected from Deutschen Produktionswagen Meisterschaft. Main article: Deutsche Tourenwagen Masters.

German Premier Touring Car Championship — and —present. Categories : Defunct auto racing series Touring car racing series Auto racing series in Germany Auto racing series in West Germany Organizations established in Organizations disestablished in establishments in West Germany Defunct sports competitions in Germany.

Hidden categories: All articles with unsourced statements Articles with unsourced statements from April Commons link is locally defined. Namespaces Article Talk.

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Wikimedia Commons. Michelin , Dunlop , Bridgestone. Manuel Reuter.

10 rows · From Wikipedia, the free encyclopedia The Deutsche Tourenwagen Meisterschaft was . Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM; Німецький кузовний чемпіонат) — німецький чемпіонат з кузовних гонок, що проводився в — роках. У свою чергу, у році чемпіонат відродився як нинішній DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), через що старий чемпіонат також може називатися «старий DTM». Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM, ДТМ; Немецкий кузовной чемпионат) — немецкий чемпионат по кузовным гонкам, проводившийся в — годах.
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